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富时罗素首席执行官（CEO）麦思平（Mark Makepeace）也曾经表示，目前，全球的投资者不仅关注大盘股市场，也非常关注中小盘股市场，因为这个在中国市场中的增长也是非常快速的。在第一阶段完成后，接下来的打算是什么呢？富时罗素表示：如果未来还将纳入只有通过QFII和RQFII渠道获得的成分股，则QFII和RQFII的额度调整、QFII和RQFII的兑付，以及外资持股比例限制的调整将是主要影响因素。

从近期来看，随着美联储实施了背靠背降息后，全球央行的宽松预期似乎都有所加强。本周一欧洲央行行长德拉基表示，已准备好对所有工具都进行校准，如果没有得到财政政策的支持，可能会在很长时间内维持非常规刺激措施，货币政策将继续发挥作用，但随着政策的推进，负面影响将越来越明显。

克拉里达克拉里达上周四（2月28日）告诉全国商业经济协会，“即使相对于12月，我也可能会下调对全球增长的预测”。官员们最关心的问题是世界经济增长放缓，金融环境趋紧，以及贸易争端和英国退欧带来的政策不确定性。美联储的新流行语是“耐心等待”。他们在1月份的利率声明中使用了该词，鲍威尔通过本周在国会的两天作证进一步阐述了该词的含义。

增减持步森股份（维权）：股东上海睿鸷质押股份或遭被动减持步森股份（002569）4月7日晚间公告，长城资本拟于近期通过集中竞价、大宗交易等方式处置上海睿鸷质押的268万股步森股份股票，占公司股份总数的1.91%。截至目前，上海睿鸷持有公司股份1940万股，占公司总股本的13.86%，该减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更。

最后一点，我认为是选择好路径，一个企业怎么样去发展，选择好自己的路径，这样你才找到一个抵达终点的最短距离。为什么这样说呢？对于一个企业来讲你有很多选择，比如说你选择一个专业化，选择一个特别细分的领域还是选择一个多元化的领域，我们也对全球主要的资本市场以及中国资本市场过去30年的表现，从统计的结果来看，专业化的同样能够穿越周期，有很好资本市场的表现，相关多元化的表现我们也找到了很多公司，他穿越了资本市场的周期，但是非相关的多元化，我们看到了非常多失败的案例。

要追问的是，如此“私自联系”，仅是个人行为，还是系统内的“潜规则”？如果完全是私自操作，为何吊车公司敢于和救援人员一同前往？从多名路政人员被停职看，此事恐怕很难说只是偶然的个人行为。那么，在这起案例曝光前，有多少货车司机成了“冤大头”？因此，“天价救援”难绝背后的第一个因素就很清晰了——巨大的利益诱惑下，既有处置程序和标准，被未能有效约束的路政管理权力架空。