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贾跃亭表示，“在美国两年多的时间里，我时刻不敢忘记所背负的两大重任：一个是还债回国；另一个是把FF做成，我深知这是彻底还债的前提。”而对于过去两年来的感受，贾跃亭在信中说道，“二十年来，作为从山西贫穷落后的小山村走出的创业者，我经历了很多次的成功和失败，尤其是从创立互联网生态模式到乐视生态的瞬间崩塌，让我从人生的巅峰跌落到全世界欠债最多的老赖，人生的大起大落莫过如此。“

交付量是考察飞机制造商未来需求的重要指标，因为公司在飞机交付时才能从航空公司处获得大额进账。但目前，波音737 MAX正在遭遇信任危机。3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，机上157人全部罹难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后，波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。事故发生后，中国民航局在全球率先发出禁飞令，要求暂停波音737-8飞机的商业运行，后波音737 MAX 8遭到全球停飞。

大亚圣象：2018年净利增9.95% 拟10派1.3元大亚圣象（000910）3月19日晚披露年报，公司2018年营收为72.61亿元，同比增长3%；净利为7.25亿元，同比增长9.95%。公司拟每10股派现1.3元。扬帆新材：2018年净利翻倍 拟10转9派3元

沈明高：这两个数字实际上是高度相关。短期来看，中国的GDP或者宏观的指标跟房地产指标高度相关。我一直的看法是，只要房地产投资在高的个位数，有的时候甚至低的两位数的时候，中国的GDP增长6%—7%之间一般来讲没有什么问题。所以说，在某种程度上来说，我们今年到目前为止的增长还是靠传统的经济在支撑。特别是现在政府对于地方政府的借贷有所收紧。所以说金融投资的增长速度会有所放慢。换句话说，金融投资可能更需要房地产的投资来补。这是我们现在的一个特点。去年房地产投资占8%左右的增长，也是一个很重要的稳定力量。

强化“一带一路”国家外汇管理政策研究为了做好金融支持工作，外汇管理部门坚持开展“一带一路”相关政策研究，了解“一带一路”沿线国家外汇政策环境，服务市场主体。编发权威的政策概览。2017年，外汇管理部门根据国际货币基金组织汇兑年报及相关国家外汇管理部门网站，编译并发布《2017年“一带一路”国家外汇管理政策概览》，为市场主体提供丰富的参考信息。2018年，政策概览在更新原有68个国家政策变化基础上，将涉及国家范围扩大至与我签订共建“一带一路”合作文件的123个国家，近期将在国家外汇管理局门户网站发布。

五菱面临的困境其实是中国车市在消费升级过程中，原有的瞄准中低端市场的车企所面临的共同困境。吉利、长城等自主头部企业也遇到这样 的难题，诸如长城哈弗H2以及吉利远景这类入门级车型，下滑也十分明显。今年前5月，长城H2销量同比下降了57%。吉利远景系列车型，5月份销量同比降幅也超过了50%。